Slavnostním přestřižením pásky byla slavnostně uvedena do provozu stavba východního obchvatu Vlachovo Březí. Stalo se tak v pondělí 30. října 2023. Občanům města na Prachaticku se díky nové komunikaci výrazně uleví od dopravy a zároveň se jim zvýší kvalita bydlení.

Celkové náklady na obchvat Vlachova Březí byly více než 181 milionů včetně DPH. Samotné stavební práce stály více než 163 milionů, projektová dokumentace, přeložky inženýrských sítí a výkupy pozemků pak dalších 17 milionů. Na financování se podílel Evropský fond pro regionální rozvoj IROP částkou 139,4 milionů a kraj ze svého rozpočtu zaplatil 40 milionů. Město Vlachovo Březí přispělo 1,3 miliony.

„Je to další obchvat jihočeských měst a obcí, který se nám podařilo dotáhnout do konce a na který tady ve Vlachově Březí dlouho čekali. Slíbil jsem, že příprava dopravních projektů bude prioritou naší koalice, protože se na ně v Jihočeském kraji čekalo opravdu dlouho. Desítky let se o nich mluví a úplně připraveny zatím nebyly. My je postupně realizujeme a dnes stojíme na další otevřené stavbě. Připraveny jsou však další. Teď například budeme zahajovat výběr dodavatele, který by měl stavět druhou část obchvatu Kaplice, dotahujeme přípravu obchvatu v Blatné a nedaleko odsud budeme připravovat obchvat v Husinci. Také dotahujeme všechny stavby, související s dálničním obchvatem Českých Budějovic,“ nastínil hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba, podle něhož je nedílnou součástí přípravy staveb také komunikace s majiteli dotčených pozemků. „Málokdo si uvědomuje, jak důležité je poctivě odvést už tu přípravu, jednat s vlastníky, vykupovat pozemky. Věnujeme se tomu poctivě a pozemky proměňujeme v dopravní stavby po kterých se dá jezdit,“ dodal hejtman Kuba.

Jeho slova potvrzuje náměstek pro oblast financi Tomáš Hajdušek. „Jsem opravdu rád, že se podařilo dokončit stavbu, která znamená zklidnění dopravy v obci Vlachovo Březí. Taková investice má smysl a chceme v ní pokračovat. Dobrou zprávu mám však pro všechny Jihočechy. My jako Jihočeský kraj právě připravujeme rozpočet na příští čtyři roky. Na dopravní stavby je připraveno více než deset miliard korun. To je ohromná částka, ale už dnes vám mohu slíbit, že bude vynaložena účelně. Tedy tak, aby přinesla co největší užitek všem Jihočechům,“ uvedl náměstek Hajdušek, podle něhož je recept na účelné nakládání s veřejnými prostředky snadný. „Hospodaříme s nimi tak, jako by byly naše vlastní,“ vysvětlil Hajdušek.

Jihočeský kraj je však úspěšný i v rámci čerpání dotací. Potvrzují to slova ředitele jihočeské pobočky Centra pro regionální rozvoj, které spravuje projekty IROP Petra Boušky. „IROP podpořil v posledním programovém období 51 silničních projektů v Jihočeském kraji. Přispěl částkou 2,37 miliardy korun, díky nimž se podařilo zrekonstruovat 219 km silnic, což je vůbec nejvíce z celé České republiky,“ upřesnil Bouška.

Práce na obchvatu byly zahájeny v dubnu 2022. Součástí stavby jsou úpravy křižujících komunikací v rozsahu potřebném pro zřízení úrovňových křižovatek, chodníky, sjezdy, stezka pro pěší a cyklisty, most, zřízení opěrných zdí, osazení protihlukových stěn, provedení odvodnění komunikace, přeložka vodního toku, přeložky kanalizace, přeložky vodovodu, úpravy meliorací, provedení oplocení, veřejné osvětlení a také přeložky stávajících sítí technického vybavení. Do provozu je obchvat uveden předčasně. Kompletně hotovo bude až koncem listopadu, kdy budou provedeny všechny dokončovací práce, napojení křižovatek a opravy objízdných tras.

Obvyklé archeologické práce během stavby tentokrát přinesly zajímavé nálezy. Archeologové z Prachatického muzea prozkoumali pozůstatky osídlení z pozdní doby halštatské až časné doby laténské a dále pravděpodobně z pozdní doby laténské. Ze staršího období byly objeveny dvě mělké polozemnice (druh historické obytné stavby), z mladšího pak sídlištní jáma. Mezi nálezy převažuje keramika, dále byla získána mazanice (historický stavební materiál), přesleny a kamenný brousek. Z objektů byly odebrány vzorky výplní pro archeobotanickou analýzu rostlinných makrozbytků, která by měla přinést informace o spektru pěstovaných a konzumovaných zemědělských plodin i o složení a charakteru okolní vegetace. Stopou po ještě starším osídlení z období mezolitu je ojedinělý nález kamenné štípané industrie. V jiném místě stavěné silnice byla zjištěna koncentrace keramiky z 13. století, avšak bez vazby na sídlištní objekty nebo kulturní vrstvu.

Maskotem XI. letní Olympiády dětí a mládeže, která se bude konat od 23. do 27. června 2024 v Jihočeském kraji, je barevná vydra. 4500 účastníků ze všech čtrnácti krajů republiky bude na ODM 2024 motivovat k velkým sportovním výkonům heslem: Vydři to olympijsky!

Slavnostní představení maskota Olympiády dětí a mládeže v Jihočeském kraji se uskutečnilo v pondělí 30. října na gymnáziu Česká v Českých Budějovicích. Právě největší krajské město bude společně s Táborem a Hlubokou nad Vltavou hostit největší multisportovní akci pro mladé sportovce Česka.

„Máme u nás v Jihočeském kraji pro příští rok velké ambice. Chceme využít toho momentu, že startují měsíc po naší Olympiádě mládeže olympijské hry v Paříži, na které se chceme napojit. ODM prošlo mnoho současných českých olympioniků a pro mládež to může sloužit jako motivace, že se mohou olympiády třeba také jednou zúčastnit,“ řekl Martin Kuba, hejtman Jihočeského kraje.

A propojením s hrami v Paříži odstartuje ODM už slavnostním zahájením. „Chceme ho uskutečnit na vodě, stejně jako to o měsíc později bude v Paříži. My tak budeme úplně první olympiádou, která má slavnostní zahájení na vodě,“ dodal Kuba, který představil na tiskové konferenci i maskota Olympiády mládeže 2024, barevnou vydru. „Jihočeský kraj je o vodě, rybnících a řekách. Proto není náhodou, že maskotem naší Olympiády mládeže je právě vodní zvíře, a to vydra.“

Maskot v akci

Nový maskot nezahálel a chvíli po svém představení se rozhodl všem dokázat, že je tím pravým ambasadorem, který má ke sportu blízko. Ve školní tělocvičně se vydra utkala na speciální dráze s baseballovým reprezentantem Martinem Mužíkem.

„Jsem moc rád, že v našem kraji můžeme pořádat Olympiádu mládeže, která bude mít v programu i softball. Odpalovací sporty získávají u nás na popularitě a přesně tohle náš sport potřebuje, aby ho viděli mladí sportovci,“ usmíval se Mužík, jež trénuje baseball v Hluboké nad Vltavou a sám hned dvakrát reprezentoval Jihočeský kraj na ODM.

Hledá se jméno

Maskota už známe, ale stále ještě nevíme, jak se bude jmenovat. Šanci vymyslet jméno pro vydru mají všechny děti ze škol v Jihočeském kraji, které budou zapojené do doprovodného programu ODM. Autoři nejlepších návrhů se mohou těšit na atraktivní ceny.

A to není vše. V rámci doprovodného programu Olympiády dětí a mládeže mohou soutěžit základní školy, víceletá gymnázia a střední školy z Jihočeského kraje a plnit řadu výzev včetně natočení videa originálního breakingu. Tento sport se na olympijských hrách v Paříži představí vůbec poprvé.

„Byla by škoda, kdyby byla Olympiád mládeže jen o pěti dnech. Proto chceme využít potenciál této skvělé akce a žádáme všechny ředitele a učitele, aby se zapojili do našeho doprovodného programu, který je má navíc motivovat ke sportu. Chceme, aby si to hlavně všichni u nás na ODM užili,“ uvedl náměstek hejtmana pro oblast školství Pavel Klíma.

ODM opět na ČT sport

Jak významná akce je Olympiáda dětí a mládeže uvedl Filip Šuman, místopředseda Českého olympijského výboru. „Příprava ODM probíhá intenzivně, protože je to projekt, který je v mnohém srovnatelný s olympijskými hrami. Bude tu 4500 účastníků ve 20 sportech na 27 sportovištích. Je to velká organizační výzva. A myslím si, že vidět či navštívit v červnu ODM bude fantastický odrazový můstek pro sledování velké olympiády.“

Tiskovou konferenci vysílal kanál ČT sport a akci moderoval sportovní komentátor Tomáš Budka, který připravuje v rámci Olympiády dětí a mládeže 2024 i speciální magazín. Česká televize pravidelně vysílá přenosy z ODM a ani příští rok tomu nebude jinak.

„Diváci z celé republiky tak budou moci sledovat díky ČT sport mladé sportovce. Opět se tak budou na některých školách zastavovat vyučování, a bude se fandit spolužákům soutěžícím na ODM,” dodal Šuman.

V pořadí třetí lavička s artefaktem, která odkazuje na některou z významných osobností v historii města, stojí od čtvrtka 26. října na promenádě mezi Kamenným mostem a městskou elektrárnou v Písku. Nová lavička je věnována technikovi a vynálezci Františku Křižíkovi.

Ředitelství silnic a dálnic chce ještě letos vyhlásit výběrové řízení na novostavbu silnice I/39 mezi Dolním Třebonínem a Rájovem na Českokrumlovsku. Nová komunikace by pak měla zajistit lepší spojení budoucí dálnice D3 s Českým Krumlovem.

Na sociální síti X to oznámil generální ředitel ŘSD Radek Mátl. „ŘSD zahájilo výběrové řízení na zhotovitele stavby I/39 Třebonín (MÚK D3) – Rájov. Předpokládaná hodnota zakázky je 437 milionů korun bez DPH. Stavba 3,2 kilometru dlouhého přivaděče od dálnice D3 směrem na Český Krumlov má vydané stavební povolení v právní moci a dokončeny výkupy pozemků,” sdělil Radek Mátl.

Částečná novostavba silnice I/39 povede podél současné silnice II/155 v úseku Dolní Třebonín – Rájov a spojí budoucí dálnici D3 s Českým Krumlovem prostřednictvím mimoúrovňové křižovatky Dolní Třebonín. Její výstavbou dojde ke zlepšení kvality, plynulosti a také bezpečnosti dopravy.

Úsek budoucí silnice I/39 mezi Dolním Třebonínem a Rájovem bude procházet po jižním okraji Dolního Třebonína. Odtud povede nezastavěným územím po loukách a zemědělských pozemcích až ke křížení se současnou silnicí I/39.

Druhou část stavby pak bude tvořit rekonstrukce silnice II/155 od mimoúrovňové křižovatky Dolní Třebonín ke křižovatce se silnicí I/3.

Kompletní obnova nádražní budovy ve stanici Písek dnes oficiálně skončila. Celému objektu se vrátila jeho historická podoba, současně ale nabízí moderní zázemí pro cestující i dopravní zaměstnance. Na práce Správy železnic nyní naváže město Písek, které upraví přednádražní prostory společně s rekonstrukcí dopravního terminálu.

Práce zahrnovaly úpravu a zateplení fasády a její doplnění o ozdobné prvky. Vyměnila se okna a dveře, budova získala novou střechu z alpské krytiny. Místo přístavku vzniklo parkovací stání, chodník a zatravněná plocha.

V přízemí, které slouží především k zajištění provozu a služeb pro cestující, došlo ke změně dispozic včetně přesunu veřejných toalet. V nové odbavovací hale vznikly nové pokladny pro dva dopravce a zázemí pro zaměstnance. Obnovou prošla i dopravní kancelář. Cestující mají k dispozici nový informační systém.

V prvním patře se zrekonstruovaly bytové jednotky a podkroví budovy, které je stavebně připraveno pro budoucí komerční využití.

Zhotovitelem stavby byla společnost EDIKT, na výsledné podobě budovy se podílela Architektonická kancelář Pavel Černohouz a firma APREA. Celkové investiční náklady dosáhly téměř 66 milionů korun.

Realizace stavby byla financována v rámci Národního plánu obnovy z finančního Nástroje pro oživení a odolnost (RRF) Evropské unie.

Stavební práce v urnovém háji jsou poslední etapou při rozsáhlé rekonstrukci hřbitova v Českém Krumlově. Celá rekonstrukce by měla být hotova do konce listopadu.

V areálu hřbitova pokračují stavební práce v urnovém háji, které jsou poslední, třetí etapou rekonstrukce. Buduje se zde nový cestní systém, nová dešťová kanalizace, rozvody vody a elektřiny, vysadí se nová zeleň, zřídí odpočinková místa s lavičkami a vybudují nová stání pro kontejnery na odpad. Páteřní komunikace budou vydlážděny a na ostatních se bude zelenat štěrkotrávník.

Upravuje se i rozptylová loučka, která se osazuje novou zelení, dle návrhu architekta zde budou vysázeny rododendrony a břízy. Také původní nevzhledný pomník a místo k pokládání svíček nahradí zcela nové pietní místo.

V již opravených částech jsou dokončené nové chodníky, rozvody elektřiny, kompletně nové odvodnění a pokračuje výsadba zeleně. Opravy se dočká i boční zdobená brána. Nedaleko hlavního vstupu je také nově zřízen vchod do parku, kam se hřbitov bude v budoucnu rozšiřovat, neboť jeho stávající kapacita pro urnová místa už nestačí.

Blíží se období Dušiček, kdy pozůstalí uctívají památku svých zesnulých. Prosíme proto všechny, kteří chtějí hřbitov navštívit, aby dbali zvýšené opatrnosti při průchodu staveništěm, aby věnovali zvýšenou pozornost všem upozorněním a omezením v souvislosti s probíhajícími stavebními pracemi a v zájmu své bezpečnosti neporušovali žádné zákazy vstupu.

Kompletní výměna mostu v Týně nad Vltavou pokračuje.  Od poloviny října do poloviny listopadu probíhá montáž ocelových nosníků. Celkem bude na místo uloženo 28 ks nosníků, každý o váze 12 až 15 t. S pracemi souvisejí částečné uzavírky křižovatky a ulice Solní ve dnech 18. a 20. října, které jsou zapotřebí pro nastrojení a odstrojení speciálního jeřábu.

Stavební práce začaly letos v květnu. Nejprve bylo přes Vltavu instalováno obousměrné mostní provizorium pro vozidla do 3,5 t (vozidla nad 3,5 t využívají po celou dobu vyznačenou objízdnou trasu) a 18. července začala demolice horní nosné konstrukce stávajícího mostu.

Rekonstrukce mostu, po kterém vede silnice II/105 na trase mezi Českými Budějovicemi a Bechyní, je prováděna inovativní metodou Design & Build, tedy vyprojektuj a postav. „Tato metoda spočívá v tom, že vybraný dodavatel stavbu vyprojektuje, zajistí potřebná povolení a stavbu i zrealizuje. Díky tomu dojde k úspoře času, financí a minimalizaci požadavků na vícepráce,“ vysvětlil již dříve jihočeský hejtman Martin Kuba.

Stavební práce zahrnují odstranění a stavbu nové horní nosné konstrukce stávajícího 130 metrů dlouhého a 13,6 metrů širokého mostu přes Vltavu a navržení a výstavbu, úpravy, nebo zesílení stávající spodní stavby pro uložení horní nosné konstrukce mostu nového.

Druhý největší historický komplex po zámeckém areálu v Českém Krumlově má nové vedení. V čele Klášterů Český Krumlov je Martin Malý.  Areál českokrumlovských klášterů provozovalo od jeho kompletní revitalizace Městské divadlo Český Krumlov. Nově se kláštery od divadla organizačně oddělily a jsou samostatnou příspěvkovou organizací, pro kterou bylo nutné najít nové vedení.

Ve výběrovém řízení, do kterého se přihlásilo šest uchazečů, uspěl Martin Malý. Do ředitelského křesla usedl v pondělí 16. října. Martin Malý má dvacetiletou zkušenost z vedoucích pozic ve veřejné správě i soukromého sektoru. 12 let byl starostou Prachatic, předtím místostarostou a na městském úřadě také vedl finanční odbor. V minulosti také působil jako učitel odborných ekonomických předmětů na střední a vyšší odborné škole.

„Jako celoživotní ekonom jsem se zásadním způsobem zasazoval především za efektivní a hospodárnou správu svěřeného majetku a finanční zdraví města. Zrovna tak jsem se zasazoval o uplatňování stejného principu v dozorčích radách, školských radách a představenstvech mnoha společností a organizací,“ říká Martin Malý.

Stejně jako ekonomika, tak i kulturní prostředí je mu vlastní. O památkové péči a způsobu dobré praxe financování obnovy památkových objektů přednášel na půdě Parlamentu ČR, odborných konferencích a výstavách.

„O historii, kulturu, umění a památkovou péči se zajímám celý život. Práce pro kláštery je pro mě výzvou i posláním. Rád bych přispěl ke zvýšení atraktivity a smysluplného využití těchto objektů, například rozšířením expozice Klášterního muzea,“ dodává Martin Malý.

Je také autorem fotografické knihy Z Prachatic za poznáním, pro kterou vyfotografoval více než polovinu všech uvedených fotografií, navrhl texty a grafické zpracování. V současné době má rozpracovaný druhý díl této knihy.

 „Jeho pohled na kulturní i ekonomické aspekty mě velmi oslovuje. Do klášterů nastoupil profesionál, který je povede správným směrem,“ uzavírá starosta Alexandr Nogrády.

V pražském divadle Apollo se konalo finále soutěže krásy Miss České republiky a v porotě zasedli zástupci lipenských podnikatelů, členů Turistického spolku Lipenska. Aleš Toth, ředitel lipenského hotelu Element a náš nejúspěšnější jachtař David Křížek, který zastupoval projekt Petra Beneše Lakeside Apartments v Černé v Pošumaví.

„Lipensko se jistě vryje do paměti všech osmi finalistek, protože krása lipenské přírody a krása mladých dívek zkrátka jde dohromady. Členové Turistického spolku Lipenska jim v průběhu jejich závěrečného pětidenního soustředění dělali pomyšlení a doslova co jim na očích viděli. Celková hodnota sponzorského příspěvku regionu Lipenska pro tento pobyt krásných dívek dalece přesáhla částku 300.000 Kč. Jsme proto rádi, že mladé krásky byly nadšené a že Lipenskem plnily sociální sítě. Také v průběhu finálového večera ve svých projevech na Lipensko mnohokrát vzpomínaly. Já jsem tedy přesvědčený, že se k nám budou rády vracet, a že budou náš region doporučovat i nadále,“ uvedl Jiří Mánek, předseda Turistického spolku Lipenska, který sdružuje v regionu obce a podnikatele za účelem propagace celého regionu od Stožce po Rožmberk na Vtavou.

Osm finalistek strávilo v první polovině září na Lipensku celý týden a s celým produkčním týmem se zde připravovalo na finálový večer. Cílem zářijového soustředění byl nácvik finálových choreografií, focení a natáčení v exteriérech nádherné šumavské přírody a v neposlední řadě mnoho atraktivních zážitků s členy Turistického spolku Lipenska z destinace.

„Slečny v Elementu využívaly konferenční místnost, kde nacvičovaly choreografie a měly školení ohledně finálového večera. V areálu pak vystoupaly na Stezku korunami stromů, projely se sjezdovými koloběžkami dolů, navštívily Království lesa a nechyběl ani lanový park. V naší restauraci Stodola o ně osobně pečoval šéfkuchař Michal Hruda. V rámci programu se dívky také převlékly za cukrářky a vyráběly vlastní zákusky v cukrárně Povidloň a pod vedením mistra cukrářského umění Michla Mandyse si rozhodně si užily mnoho legrace“, uvedl Jiří Gruntorád z Lipnoservisu.

Členem poroty při finálovém večeru a výběru těch nejkrásnějších byl také ředitel Hotelu Element Aleš Toth, který o mladé dámy při jejich pobytu na Lipně osobně pečoval. „Jsem rád, že jsme mohly přispět k pohodlí dívek při jejich závěrečném soustředění. Pro ně to bylo určitě náročné, ale také náš široký tým dělal, co jim na očích viděl. Pro mě jako člena poroty bylo velmi přínosné, že jsem je všechny znal i z druhé stránky než jen před obecenstvem, kamerami a fotoaparáty. Nové královny krásy jsem sledoval celé jejich působení u nás na Lipně. Vím tedy, jak se chovaly při lezení v lanovém parku, jak se jim dařilo v cukrárně, jak čelily stresovým situacím, jak se pohybovaly a reagovaly. Proto jsem jako porotce mohl být opravdu objektivní a nehodnotil jenom jejich míry a krásu, ale zodpovědně jsem mohl posoudit i jejich charaktery. MISS pro mě je totiž i otázkou krásy jejich povah,“ řekl Aleš Toth ředitel Lipenského hotelu Element.

Missky na Lipně navštívily i restauraci Molo Lipno, pluly a fotily se v kapitánských čepicích na palubě parníku Adalbert Stifter, celý den strávily v luxusním hotelu v Dolní Vltavici, kde se z nich staly vodní záchranářky pod dohledem zdejších zkušených instruktorů.

„Na Lipně v Černé v Pošumaví jsem měl možnost být kapitánem katamaránu s tou nejkrásnější posádkou, tvořenou finalistkami soutěže Miss České republiky. Bylo skvělé poznat dívky nejen na palubě, ale také v úžasném prostředí Molo Jestřábí a při dalších aktivitách v rezidenci Lakeside Lipno. Dívky měly velmi nabitý program, spoustu zkoušení, natáčení, ale na palubě katamaránu z nich ta tíha zodpovědnosti spadla a atmosféra byla velmi příjemná a uvolněná. Všechny byly moc fajn, ale už při nastupování na loď bylo poznat, které z dívek mají ke sportu blízko, nebo se věnují jiným fyzickým aktivitám, např. tanci,“ uvedl David Křížek.

Následně reprezentoval firmu Lakeside Apartments i v porotě při finálovém večeru. „Bylo skvělé sledovat, jak se dívky za poměrně krátkou dobu obrovsky posunuly. Nejen vystupováním, chůzí po mole, ale také veřejným projevem. Nyní přeji všem těmto mladým slečnám, aby využily současnou popularitu a možnosti k tomu, aby pomáhaly tam, kde je třeba, dál na sobě pracovaly a vše zúročily, tak jak to dokázala má královna krásy a drahá žena Lucie,“ dodal David Křížek. Jeho manželka Lucie, dívčím jménem Váchová se stala vítězkou stejné soutěže v roce 2003.