Z Českých Budějovic se poletí v zimní sezoně do egyptské Taby

Poptávka po odletech z nového regionálního letiště v jižních Čechách překonala letos všechny původní odhady, proto přichází Čedok s novou destinací už na zimní sezonu. Nejstarší tuzemská cestovní kancelář naváže na úspěch z léta a spouští prodej zájezdů do egyptského letoviska Taba na Sinajském poloostrově. První let Airbusem A320 odstartuje z dráhy v Českých Budějovicích už 2. února 2024. Termíny budou pokračovat každý týden až do poloviny května. Jihočeši si tak mohou užít dovolenou přes jarní prázdniny, Velikonoce, ale také pro pobyt u moře využít květnové státní svátky. Taba patří k oblíbeným destinacím, kam se dá létat po celý rok nejen za koupáním a šnorchlováním v Rudém moři, ale také za památkami. Turisté také ocení, že tato oblast má výjimku a není třeba získat do cestovního pasu egyptská víza. Cestovatelé tak ušetří za vstupní poplatky do země, ale také za parkování, které je na jihočeském letiště pro všechny zdarma.

O odlety z Českých Budějovic byl v létě rekordní zájem, proto jsme se rozhodli přidat první destinaci i na zimu. Přímo z jihočeského letiště mohou turisté letět od února do poloviny května na dovolenou do egyptské Taby, která nabízí kombinaci odpočinku u Rudého moře s výlety do sousedního Jordánska nebo Izraele,“ oznámil novinku Stanislav Zeman, generální ředitel Čedoku.

Našim cílem bylo dát českobudějovickému letišti život a provozovat ho tak, aby ekonomicky dávalo co největší smysl. Jsem opravdu rád, že se nám ten cíl daří naplňovat a k oblíbeným turistickým destinacím jako je Turecko a Řecko, kam se z českobudějovického letiště létalo tuto sezonu, můžeme Jihočechům pro zimní období nabídnout i Egypt,“ uvedl s potěšením hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba a připomněl, že už v příští letní sezoně se bude létat nově i do Bulharska a Tuniska.

Egyptská Taba, jež leží na pomezí několika států, je ideální výchozí bod pro výlety do sousedního Jordánska nebo Izraele. Čeští turisté tak mohou během jedné dovolené navštívit Mrtvé moře, Jeruzalém či Betlém, nebo se vypravit s českým průvodcem na celý den do skalního města Petra. Během dovolené si tak z cestovatelské mapy mohou škrtnout rovnou tři země. Za návštěvu stojí i další místa v okolí letoviska, například město Dahab, klášter sv. Kateřiny nebo Mojžíšova hora. Tato destinace je také oblíbená pro šnorchlování a potápění, jízdu na čtyřkolkách nebo i na velbloudech.

Pobyty si mohou klienti vybrat ve čtyřhvězdičkových nebo pětihvězdičkových hotelích s all inclusive stravováním na týden nebo 14 dní, dovolené se dají ve first minute zakoupit již od 13.990 korun na osobu. Pro přílet do Egypta musí turisté předložit cestovní pas s platností alespoň 6 měsíců.

Zájezdy s odletem z Českých Budějovic jsou v prodeji na webových stránkách www.cedok.cz, na více než 50 pobočkách Čedoku po celé České republice a v široké síti prodejců.

Za parkování v Českém Krumlově lze nyní platit i kartou, připravuje se také mobilní aplikace

V září Českokrumlovský rozvojový fond nainstaloval šest nových parkovacích automatů od společnosti WSA, které umožňují také bezhotovostní platbu. Od nového roku by mohla k platbám za parkování sloužit aplikace v mobilním telefonu. Smyslem těchto technologických novinek je zjednodušení služby parkování pro uživatele.

Českokrumlovský rozvojový fond (ČKRF) provozuje parkovací systém ve městě. Zajišťuje parkování pro zájezdové autobusy (tzv. bus stop) i osobní automobily, spravuje parkoviště se závorami i placené stání s automaty.

Nyní ČKRF pořídil šest nových parkovacích automatů v hodnotě cca 1,2 mil. Kč. Uživatelé si tak budou moci zvolit mezi úhradou parkování v hotovosti či platební kartou. „Jedná se o inovaci, po které občané volali a která je běžnou součástí parkovacích systémů všude po světě,“ říká jednatel ČKRF Jan Sommer. Od ledna roku 2024 by mělo být možné platit také na dálku přes mobilní aplikaci. To ocení uživatelé především v případě potřeby prodloužení parkování, když se zdrží na jednání v centru města, nebo třeba při čekání u lékaře.

Nové automaty naleznete na parkovišti Špičák u kina Luna, u hotelu Gold v Linecké ulici, v Kaplické ulici, u zimního stadionu a také na parkovišti P4 u zámecké jízdárny a zahrady. Automaty nyní fungují v režimu, který neregistruje SPZ, proto je nutné vytisknout si lístek a dát ho za okno auta. Tento režim je ale dočasný. V současné chvíli se pracuje na propojení databází automatů s databází dohledového systému městské policie.

Nový systém zavádí také dynamickou práci s ceníky, což umožňuje zvýhodnit parkování místním řidičům. „Hlavním cílem parkovacího systému je, aby krumlovští občané parkovali levně, efektivně a vždy našli místo tam, kde potřebují, ale zároveň, aby stejný systém fungoval přehledně a pohodlně pro všechny návštěvníky Českého Krumlova,“ upřesňuje Jan Sommer. Automaty v parkovacích zónách mají primárně regulační charakter, z toho důvodu jsou ceníky nastaveny tak, aby motivovali řidiče ke krátkodobému parkování, ne celodennímu stání. Proto prvních 90 minut stojí 10 Kč, avšak každá další započatá hodina již 50 Kč. Všechny potřebné informace o parkování (např. mapu parkovišť, ceník či provozní řád) najdete na webové stránce https://www.ckfond.cz/cz/mestsky-parkovaci-system/ .

V intenzívním řešení jsou také další nástroje pro parkování s nimiž souvisí současné inovace technologií (kamerových systémů a vedení metalických a optických kabelů). „Rádi bychom do konce dotáhli zábranový systém vjezdu do pěších zón, o kterém se již dlouho diskutuje, chceme také obnovit dynamický naváděcí systém, který výrazně pomůže přetížené dopravě, a také pracujeme na rezervačním systému závorových parkovišť,“ říká závěrem Jan Sommer.

Nad Orlickou přehradou vzniká unikátní obloukový most

Vodní nádrž Orlík překlene v následujících měsících nový železniční
most. Ze základů na obou březích Vltavy už začínají vyrůstat části
budoucího železobetonového oblouku o rozpětí 156 metrů. Staveniště
nedaleko stanice Červená nad Vltavou si dnes v rámci kontrolního dne
prohlédli také ministr dopravy Martin Kupka a generální ředitel Správy
železnic Jiří Svoboda. Celkové náklady stavby dosahují 685 milionů
korun, vlaky začnou nový most využívat příští rok v listopadu.

Pro překonání Orlické přehrady byla zvolena novostavba železobetonového obloukového mostu v těsném sousedství toho stávajícího z roku 1889. Celková délka přemostění přesáhne 300 metrů, rozpětí mostního oblouku bude 156 metrů.

„Nedaleko stanice Červená na Vltavou na trati z Tábora do Písku vyroste nepřehlédnutelná stavba, která se díky svým rozměrům zařadí mezi největší oblouková mostní díla v České republice. Svým tvarem navazuje na dvě silniční přemostění vodní nádrže: Žďákovský most a most v Podolsku,“ říká ministr dopravy Martin Kupka.

Stavba začala loni v lednu budováním základů. Na táborské straně, kde jsou zasazeny hluboko do původní skalní stěny, bylo při trhacích pracích nutné použít odstřely hornin. Pro tuto fázi stavby se využilo snížení hladiny Orlíka v souvislosti s výstavbou nového přelivu na hrázi přehrady.

Stavbaři už vybudovali více než dvě třetiny budoucího mostního oblouku. V krajních částech je dokončená vlastní nosná konstrukce desky z předpjatého betonu.

K výstavbě se využívá betonážní vozík, který šplhá vždy po již hotové části oblouku. Nejprve se provede vyztužení dané části a následně zabednění a betonáž. Pak se betonážní vozík posune dopředu a celý postup se opakuje.

Koncem letošního roku, po propojení oblouku, budou betonážní vozíky rozebrány a dokončí se stavba mostovky nad obloukem. Současně stavbaři provedou konečné úpravy terénu na předpolích mostu a začnou pracovat na napojení traťové koleje na novou trasu.

Správa železnic v současné době řeší také další osud stávající mostní konstrukce. „Už loni v srpnu jsme uzavřeli smlouvu o budoucí smlouvě o bezúplatném převodu starého mostu na spolek Viadukt, který má zájem na jeho dalším využití. Zahájení železničního provozu na novém mostu předpokládáme příští rok v listopadu, následně předpokládáme podpis samotné smlouvy o převodu,“ přibližuje Jiří Svoboda.

Teplé září pomáhá hoteliérům na Lipensku

Majitelům či provozovatelům hotelů a penzionů na Lipensku pomáhá letošní teplé září. Ve srovnání s rokem 2022, kdy byl tento měsíc o poznání chladnější, sledují nárůst hostů i provozovatelé kempů. Víkendy bývají velice často obsazené, hosté ale hojně využívají pestrou nabídku ubytovatelů na Lipensku i od neděle do čtvrtka.

„Sluníčko láká lidi k Lipnu, což je výborné. Oproti minulému roku sledujeme nárůst počtu hostů minimálně o 15 procent. Rychle se letos plní i říjen a listopad, což minulý rok nebylo,“ uvádí Martina Ostrýžová, resort manažerka nádherného hotelu Knížecí cesta z Bližší Lhoty, což je osada z pravé strany Lipna ležící naproti Horní Plané. Její slova potvrzuje i obchodní ředitel Wellness hotelu Relax v Dolní Vltavici Martin Prokeš. „Máme již téměř kompletně plné víkendy v září i říjnu. Během všedních dnů máme řadu firemních akcí, seminářů a školení. Říjen je co do počtu firemní akcí silnější, než ten loňský,“ uvádí zdejší obchodní ředitel Prokeš.

„I když u nás v resortu KORZO LIPNO došlo k nárůstu počtu apartmánů, tak se nám obsazenost v letní sezóně pohybovala kolem 90 % s tím, že letní víkendy byly obsazené na 100 %. Jelikož se letos povedlo i počasí bylo pro nás letošní léto zatím rekordní. Ve stejném trendu pokračujeme i v září, kdy si přijede spoustu hostů užít babí léto a využít akcí, které jsme se pro hosty připravili jako například vstupenky na Stezku korunami stromů nebo Království lesa zdarma,“ popisuje Jiří Šilha, marketingový manager hotelového resortu Korzo Lipno, kde je zhruba 100 lůžek.

Ubytovatelé na Lipensku nyní navazují na úspěšnou letní sezónu, kdy hotely a penziony na Lipensku nezaznamenaly na rozdíl od ostatních regionů jižních Čech žádný velký propad.

Výrazně teplé a suché počasí se pozitivně odrazilo také na spokojenosti hostů a obsazenosti stanových míst v lipenských kempech. „Tato sezóna se velmi vydařila, měli jsme obsazené ubytování v mobilních domcích i karavanová a stanová místa od června až do konce srpna a nyní díky krásnému počasí byla hlavní část kempu plná také v září. O ubytování v mobilních domcích je již tradičně velký zájem během celého léta i v mimosezónách,“ uvádí Tereza Wilzingová z jednoho z největších kempů na Lipensku – Camping Resortu Frymburk.

Září je ve srovnání s loňským rokem výborné. Nemohu si stěžovat ani na léto. Nezaznamenali jsme žádný pokles. Počtem hostů se dostáváme na roky před covidem,“ uvádí Václav Mareš, majitel kempu U Kukačků v Pihlově u Horní Plané. „Obsazenost jsme měli přes léto stejnou jako jiné sezony. Lidé chtěli více krátké pobyty 3 až 4 noci.  Týdenních pobytů jsme měli výrazně méně,“ uvedla Dagmar Krolová, majitelka penzionu Markus ve Frymburku. Podle výsledků ankety Turistického spolku Lipenska turisté letos na Lipensku preferovali kratší pobyty, snažili se uspořit, jak v rámci ubytování, tak i dodatečných útrat po příjezdu do resortu, například si odpouštěli návštěvu baru nebo restaurace.

Obyvatelé Písku získali elektrooskara, jsou nejlepší v třídění elektroodpadu v Jihočeském kraji

Město Písek získalo ocenění od společnosti Elektrowin za sběr vysloužilých elektrospotřebičů v kategorii obcí nad 10 tisíc obyvatel a finanční odměnu ve výši 15 tisíc korun. Elektrooskara, certifikát a šek převzal na ceremoniálu v Alšově jihočeské galerii v Hluboké nad Vltavou místostarosta Josef Soumar.

Písek byl jediným ze zúčastněných jihočeských měst, ve kterém meziročně vzrostlo množství zpětně odevzdaného elektroodpadu. „Výsledek našeho města je zásluhou všech obyvatel Písku, kteří odkládají vysloužilé elektrospotřebiče do speciálních nádob nebo do sběrných dvorů. Za to jim patří velké poděkování,” řekl místostarosta Josef Soumar.

Připomněl, že Písek má hustou síť sběrných dvorů a míst s nádobami na separovaný odpad, snaží se tak své obyvatele ke třídění motivovat. Velké množství občanů se i díky tomu do systému aktivně zapojuje do sběru separovaného odpadu.

Nemocnice České Budějovice má jako první nemocnice v ČR angiografický přístroj umožňující prostorové zobrazení

Českobudějovická nemocnice se stala první nemocnicí v České republice, ve které byl v právě rekonstruovaném pavilonu chirurgických oborů instalován dvourovinný angiografický přístroj pro vaskulární a neurointervenční výkony Philips Azurion 7 B 20/15. Jedná se o špičkový přístroj v oboru Intervenční radiologie, který je schopen simultánního dvouprojekčního zobrazení a zároveň 3D a CBCT zobrazení anatomických cévních struktur s vysokou kvalitou rozlišení a prostorovým zobrazením.

Významným přínosem nového přístroje je redukce dávky RTG záření na téměř poloviční množství v porovnání s předchozí generací přístrojů. Dvouprojekční zobrazení dále umožňuje snížit množství aplikované kontrastní látky v průběhu angiografických výkonů. Výhodou simultánního dvouprojekčního zobrazení s vysokým rozlišením je extrémní přesnost a zároveň vyšší bezpečnost prováděných složitých neurointervenčních výkonů, jako je léčba aneurysmat (výdutí) mozkových tepen a cévních mozkových malformací. Nový přístroj také umožňuje značně zkrátit čas mechanické endovaskulární léčby ischemických cévních mozkových příhod (mozkových mrtvic).

Modernizací přístrojového vybavení dochází ke zlepšení kvality péče o pacienty a zároveň ke zvýšení úrovně bezpečnosti práce při jejich obsluze. Díky pořízení přístroje Philips Azurion 7 B 20/15 v hodnotě 39,5 milionu Kč včetně DPH s využitím spolufinancování Evropskou unií prostřednictvím dotačního programu REACT-EU, je mimo jiné možné i velmi kvalitní 3D zobrazení jaterních cév.  Českobudějovická nemocnice může nyní zavést například chemoembolizační léčbu nádorů jater (TACE). Nový angiografický přístroj nám tak umožňuje zlepšit péči o neurologické, onkologické i další pacienty,“ uvedl generální ředitel Nemocnice České Budějovice, a.s. Michal Šnorek.

Nemocnice České Budějovice, a.s. kontinuálně pracuje na zvyšování kvality a bezpečnosti poskytování zdravotní péče, jejíž nedílnou součástí je modernizace přístrojového vybavení.

Zdroj: Bc. David Hocke, Krajský úřad Jihočeského kraje

Nový most v Plané nad Lužnicí slouží veřejnosti

Mercedes mezi mosty. Takto nazývají novou stavbu, vyvedenou v netradiční tmavě modré barvě, ti, kdo se na její výstavbě podíleli. Při pohledu na elegantní oblouky nelze než souhlasit. Jejich rozpětí je plných 69 metrů, a přitom nemají středový pilíř. Oproti standardu jsou také mnohem nižší. Celková konstrukce mostu je díky tomu pocitově subtilnější a nový most krásně zapadne do okolní krajiny.  A hlavně – slouží veřejnosti, takže veškerá dopravní omezení dne 15. září končí. Kraj převzal stavbu do předčasného užívání, takže řidiči už nemusí jezdit přes náhradní most, který provizorně vedl přes Lužnici déle než dva roky. Oba původní mosty totiž musely být kvůli špatnému technickému stavu kompletně zbourány.

„Já jsem rád, že úspěšně končíme další stavbu. My totiž vlastně během stavby trochu překážíme, omezujeme pohyb ve městě. Proto se vždy snažíme vycházet maximálně vstříc v provizorním řešení náhradní dopravy. Stejnou strategii využíváme třeba v Týně nad Vltavou. Jsem přesvědčen, že nemá smysl ušetřit 2 miliony a 2 roky komplikovat lidem život, aby trávili v autech o 20 minut víc, než musí. Čas, který můžeme trávit se svými blízkými má taky nějakou hodnotu. Proto se snažíme vždycky hledat co nejlepší řešení,“ řekl při slavnostním otevření mostu hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba a zároveň dodal: „Most stavěli stavaři, kteří v Jihočeském kraji teď staví opakovaně a máme s nimi velmi dobrou zkušenost. Myslím, že stojí za to jim všem poděkovat. Nejen generálním ředitelům, ale také dělníkům, kteří tady stojí a v jakémkoliv počasí pro nás ty stavby staví. Myslím, že jsme společností, která někdy zapomíná na to, že most na nás nikdy z žádné aplikace nevypadne, že za ním je lidská práce těch, kteří se tu pohybují v oranžových vestách“. 

Generální ředitel společnosti COLAS Tomáš Krones k tomu za zhotovitele poznamenal: „Stavby pro Jihočeský kraj děláme ve svižném tempu. Oceňuji, že jsme schopni s krajem řešit věci v reálném čase velmi rychle, velmi dynamicky a vždycky ku prospěchu věci. Není to vždycky pravidlo, protože na některých stavbách jiných krajů, anebo třeba jiných investorů, narážíme na neskutečné množství administrativy a byrokracie. Ale tady v Jihočeském kraji je cítit ten drive, takže já bych chtěl poděkovat celému kraji za to, že tímhle způsobem přistupuje ke svým stavbám, protože to je podle mého názoru jediný možný způsob, jak je dělat rychle, kvalitně a ku prospěchu občanů.“

Elegantní vzhled nového soumostí není ničím narušen. Veškeré inženýrské sítě, tedy vedení plynu, kanalizace, vodovodu i silové kabely jsou totiž nově zabudovány hluboko pod říčním dnem, což je technologická zajímavost, která sice navýšila stavební náklady, ale kraj tímto krokem vyšel maximálně vstříc požadavkům obce. Ta vnímá nový most jako svou klíčovou dominantu a hlavní vstupní bránu, takže jí na jeho vzhledu maximálně záleží. V současnosti ještě zbývá odstranit provizorní most, po kterém řidiči jezdili poté, co byly kompletně zbourány dva původní mosty.

Zdroj: Bc. David Hocke, Krajský úřad Jihočeského kraje

Českokrumlovský starosta ocenil policistu, který zachránil ženu z hořícího bytu

Policista Roman Lisý zachránil v pátek 1. září život sedmapadesátileté ženě, která se sama nedokázala dostat z hořícího bytu v sedmém patře paneláku v Českém Krumlově. Jeho čin ocenil v pátek 15. září starosta města Alexandr Nogrády.

K hořícímu bytu na sídlišti Mír vyjížděli zasahovat 1. září policisté z obvodního oddělení v Českém Krumlově. Sousedé ohlásili, že z bytu v 7. patře je cítit silný zápach kouře. Hlídka na nic nečekala a okamžitě vyrazila na místo. K bytu, ze kterého šel nejen kouř, ale bylo již i slyšet jasný zvuk praskání ohně, se jako první dostal policista praporčík Roman Lisý. Když zevnitř nikdo nereagoval na jeho bouchání na dveře, rozhodl se je vykopnout. Kvůli hustému dýmu v bytě nebylo téměř nic vidět, policista si však všiml v chodbě sedící ženy (57 let). S nasazením vlastního zdraví ji urychleně vyvedl z hořícího bytu ven, čímž jí nepochybně zachránil život. Ujistil se, že se již nikdo další v bytě nenachází, a započal s hašením ohně.

Požár se nakonec podařilo s přivolanými hasiči dostat pod kontrolu. Žena byla převezena do českokrumlovské nemocnice. Ošetřen musel být i zasahující policista, který se v hořícím bytě nadýchal kouře a směsi z hasicího přístroje.

Odvahu a duchapřítomnost policisty ocenil i starosta Alexandr Nogrády, jako poděkování věnoval Romanu Lisému elegantní hodinky.

Ředitelství silnic a dálnic zprovozňuje dálniční odpočívku Chotýčany na dálnici D3

Ředitelství silnic a dálnic dnes zprovozňuje oboustrannou dálniční odpočívku Chotýčany na dálnici D3. Jedná se středně velkou odpočívku, na obou stranách je řidičům k dispozici čerpací stanice, odpočinková zóna i dětské hřiště.

Podle některých odhadů chybí v Česku až 2000 odstavných míst. To vnímám jako velký dluh nejen vůči dopravcům, ale řidičům obecně. Výstavbu odpočívek proto nyní považujeme za jednu z našich priorit,“ říká ministr dopravy Kupka a dodává: „Prakticky na všech současných dálničních stavbách jsou moderní odpočívky standardní součástí projektu a na stávající síti se chystá jejich doplňování všude tam, kde je to možné.“

„Význam této odpočívky je o to větší, že na celém téměř 70 kilometrů dlouhém dálničním úseku D3 je aktuálně v provozu pouze jedna odpočívka, a to hned na začátku dálnice u Mitrovic na rozhraní Středočeského a Jihočeského kraje. V přípravě je proto na dálnici D3 hned několik dalších odpočívek. Ještě v letošním roce bychom rádi zahájili výstavbu velké odpočívky Suchdol, která je součástí dálničního úseku D3 Kaplice nádraží – Nažidla, na který již aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele,“ uvedl při zprovoznění stavby generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Hlavní stavba:

počet všech stavebních objektů: 42

Celková kapacita parkovacích míst na obou odpočívkách:

stání pro osobní vozidla: 90 (včetně stání pro vozidla osob se sníženou schopností pohybu) + dalších 44 míst u čerpacích stanic

stání pro autobusy: 8

stání pro karavany: 10

stání pro nákladní vozidla: 90

zhotovitel: Strabag, a. s.

cena stavby dle smlouvy: 432 mil Kč bez DPH

termín realizace: 2021 – 2023

Přepážková pracoviště krumlovského úřadu se po letech dočkají rekonstrukce

Diskuze o rekonstrukci pracoviště odboru dopravy a silničního hospodářství v Českém Krumlově trvá už řadu let. V roce 2020 město nechalo zpracovat projektovou dokumentaci, která kromě rekonstrukce haly řešila i celý vstupní prostor do budovy úřadu a sociální zařízení. Rozsáhlá oprava počítala v té době s objemem stavebních prací v hodnotě 7,6 milionů korun bez výdajů na vybavení. Město nakonec od realizace projektu právě kvůli finanční náročnosti upustilo. Teď radní jednali o úspornější variantě. Nyní rada města znovu jednala o možnostech úspornější rekonstrukce.

Nevyhovující prostorové uspořádání jednotlivých přepážek, které jsou zastaralé, stejně jako kancelářský nábytek a kapacitně nedostačující rozvody elektřiny. To jsou bolavá místa přepážkových pracovišť, tedy registru vozidel a registru řidičů, nacházejících se po levé straně vstupní haly městského úřadu. Právě těch se týká úspornější varianta rekonstrukce.

„Ve spolupráci s návrhářem interiérů vznikl návrh osmi přepážkových pracovišť, která se do prostoru haly bez větších problémů vejdou a lze je do větší míry pořídit a poskládat ze standardního sektorového kancelářského nábytku,” popsala za město Český Krumlov Andrea Hakenová s tím, že navrhovanou investici s předpokládanou hodnotou ve výši 4,1 milionů korun, která zahrnuje stavební práce v objemu 2,5 milionu, schválili radní.

Dalším krokem bude zadání veřejné zakázky na dodavatele stavebních prací a na dodávku kancelářského nábytku. Samotná rekonstrukce by pak mohla začít začátkem příštího roku. „Pracoviště dopravně správních agend by tak bylo v provozu pouze v minimálním rozsahu po dobu přibližně pěti týdnů. Občané budou moci své záležitosti týkající se registru vozidel a registru řidičů vyřizovat v sousedních obcích s rozšířenou působností,” dodala Andrea Hakenová.