Navštivte Čokoládový Festival 2022

Od pátku 25. do neděle 27. března 2022 se na Výstavišti České Budějovice uskuteční Čokoládový Festival s výstavou obalů čokolád z celého světa, kulinářskou přehlídkou a prodejními stánky s čokoládovými delikatesami.

Čokoládový Festival 2022 pořádaný agenturou ChrisEvents je jedinečnou událostí pro všechny milovníky čokolády a cukrovinek, kteří mají chuť se pobavit, pochutnat si a případně se i přiučit vaření s čokoládou.

Návštěvníkům nabídne tři hlavní sekce:

  • Kulinářskou přehlídku, na které, šéfkuchaři předvedou své nápadité recepty
  • Prodejní stánky partnerských organizací
  • Dětský koutek

Vstupné činí 70 korun (50 korun pro seniory/ 50 korun pro studenty). Děti do 6 let mají na akci vstup zdarma. Zájemci mohou rovněž soutěžit o volný vstup na České Budějovice Čokoládový Festival 2022 na www.cokofest.cz.

Program nabízí mnohem víc. Návštěvníci se mohou těšit na kulinářskou přehlídku šéfkuchaře Marka Váni, který bude připravovat jídla dle zajímavých receptů, například kuřecí Mole s Fatalii Yellow nebo polévka z červené řepy s malinami a bílou čokoládou. Děti si budou moct připravit sladké dezerty s Václavem (Mr. Vonka). Judith Sweet Art vás naučí výrobu čokoládových makronek. A pekař Oleg Volíček ukáže, jak vyrobit Gozinaki (tradiční gruzínská cukrovinka s medem a vlašskými ořechy). Chybět nebude ani Jana Pavlusková s její famózní Marmeládou.

Letos pořádáme zajímavou soutěž: při příležitosti Čokoládového Festivalu jsme pro návštěvníka připravili hru o poklad! 5 klíčů k pokladu bude uschováno do zlatých čokoládových pohárků, které si budou moci zakoupit u vstupu za 30 korun. Ale pozor, pouze jeden z těchto klíčů otevře truhlu s dárky od našich sponzorů a odměnou 5 tisíc korun!

Návštěvníci budou mít možnost ochutnat a zakoupit různé druhy čokolád u více než 25 stánků: ČokoKebab, ČokoFontana, Kamelie – víno z Francie, Mr.Vonka, Jablíčko, , Čo-Xo, Čokoládovna Janek, Šmakujto, Koruna pralinky, Chocothopia, Judith sweet art, Kamila Chocolates a mnoho dalších.

Pro děti bude opět připravený stánek s malováním na obličej, nejlepší balonkář v republice Tomáš Okurek a jeho vystoupení, stánek s malováním čokoládou a barevným pískem.

Pokud chcete ochutnat čokoládové pivo, čokoládový kebab, ovoce s čokoládou a mnoho dalšího, co si doma jen tak nepřipravíte, zapište si termín 25.– 27. března 2022 do svých kalendářů.

Zdroj a celý text: budejcka.drbna.cz

Přípravy skončily a stavba D4 se rozběhla naplno. Řidiče čekají omezení

Mezi Příbramí a Pískem se řidiči musí připravit na první omezení dopravy kvůli stavbě dalších kilometrů dálnice D4 z jižních Čech do Prahy. Silnice kolem Milína ve středních Čechách bude dočasně užší.

Archeologické průzkumy vrcholí, na polích už je shrnutá ornice a po zimě a mnoha přípravách tak naplno začíná stavba dlouho očekávané dálnice D4 v úseku přibližně mezi Příbramí a Pískem.

Zahájení další části prací potvrdili zástupci sdružení Via Salis složeného z francouzských firem, kteří vybudování 32 kilometrů D4 řídí.

„Projekt postupuje podle plánu. Po měsících příprav začíná etapa, v níž bude stavba stále viditelnější,“ potvrdil Christian Biegert, generální ředitel Via Salis.

Budoucí úsek dálnice z velké části kopíruje současnou silnici I/4. A právě na ní musí řidiči už v nejbližších dnech počítat s omezeními. První takové bude u Milína ještě ve Středočeském kraji. Tam zúží jízdní pruhy tak, aby se v tomto úseku mohl rozšířit původní násyp.

Přípravné práce naplánovali na uplynulý víkend do doby nejslabšího provozu, aby byla co nejméně narušená plynulost dopravy. Poté tam v tomto týdnu osadí betonová svodidla, která oddělí vozidla od staveniště.

„Prosíme řidiče o ohleduplnost a dodržování stanovené rychlosti, aby v místech omezení docházelo k co nejmenšímu zdržení,“ doplnil Christian Biegert.

Připravení jsou i v přilehlém Milíně. „Vítáme, že stavební práce pokračují. Sice to bude znamenat dočasná omezení, ale ve finále se zbavíme každodenního hluku a kouře z projíždějících kamionů. Obec bude tišší a bezpečnější. Současné silnice skutečně nebyly plánované na takovou intenzitu dopravy, která je tu v posledních letech,“ reagoval Pavel Nekl, starosta Milína.

Kromě vrcholících průzkumů archeologů, pokračují také v úseku přeložky elektrického vedení a ostatních sítí křižujících budoucí dálnici.

Stavba oficiálně začala před osmi měsíci a podle smlouvy má být hotová v prosinci roku 2024. Práce tak budou pokračovat zároveň na několika úsecích najednou. Také proto budou následovat i další menší omezení v dopravě.

Od tohoto pondělí jsou zavřené sjezdy z I/4 do obce Nerestce. V dubnu pak podobně jako u Milína zúží vozovku u Mirovic, aby tam mohli začít silnici rozšiřovat na dálnici.

Stavba 32 kilometrů D4 od jihočeských Mirotic kolem Čimelic až po středočeské Háje je prvním českým PPP projektem takového rozsahu v oblasti infrastruktury. To znamená, že ji konsorcium financuje a pak bude dalších 24 let provozovat, a to včetně dalších 16 navazujících kilometrů. Stát bude stavbu postupně splácet a po 24 letech ji má převzít v bezvadném stavu.

Pro řidiče se nic nezmění, budou dálnici využívat za stejných podmínek jako ostatní. Zhotovitelem nových úseků je společnost DIVia stavební, člen skupiny Eurovia CS. Celkem by stát měl za využívání nové dálnice zaplatit postupně 17,8 miliardy korun. Nová D4 ponese název Via Salis neboli Solná stezka podle středověké cesty vedoucí z Alp přes Šumavu do Prahy.

Zdroj a celý text: idnes.cz

Silnice se budou opravovat i letos

Každoročně se většina časově náročnějších rekonstrukcí a oprav komunikací v Českých Budějovicích zahajuje v dostatečném předstihu, dost často už na jaře, a pokračuje přes léto, kdy jsou dovolené, a tudíž předpoklad menšího provozu. Vzájemná koordinace staveb často různých investorů je podmínkou a také předpokladem k jejich zdárnému a včasnému dokončení. Předcházet tomu samozřejmě musejí kvalitní projekty.

Město České Budějovice má omezující geografické i urbanistické možnosti. S ohledem na to hledá vždy optimální řešení spočívající v co možná nejmenším zásahu do plynulosti dopravy, a to včetně objízdných tras, náhradních linek MHD, dostupnosti pro pěší a podobně. Cílem snahy je, aby každé omezení bylo únosné pro všechny obyvatele a trvalo krátký čas.

Rekonstrukce, dílčí obnovy či opravy komunikací v podstatě nikdy nekončí. Letos jich čeká město hned několik. Jednou z těch zásadnějších s dopadem na dopravu je dokončení ulice Plavská. Jde o společnou akci města a kraje. Zbývá dodělat poslední část, a to v úseku křižovatky s Roudenskou ulicí po vjezd do areálu Policie ČR. Budou tam obnoveny chodníky, parkoviště, světelné signalizační zařízení, veřejné osvětlení, zeleň a sadová úprava, vodovodní a kanalizační řady včetně přípojek. Hotovo by mělo být koncem května 2022.

Dalším z výrazných zásahů bude oprava povrchu vozovky Strakonické ulice, která byla vloni odložena, protože se ve městě opravovalo více komunikací najednou a hrozilo její dopravní přetížení. Obnova stavu vozovky na této velmi frekventované silnici je nezbytná. Stavební práce budou prováděny v úseku od křižovatky ulice Pražská třída po mimoúrovňovou křižovatku „Diamant“ na sídlišti Vltava. Dojde tam k opravě povrchu vozovky, tedy nejprve jejímu odfrézování, poté pokládce nových vrstev včetně vodorovného dopravního značení. Provoz linek MHD zůstane zachován v obou směrech. Investor, kterým je Ředitelství silnic a dálnic ČR, plánuje stavební činnost na období od dubna do června 2022.

Zásadní a velmi potřebnou akcí je výstavba nové kruhové křižovatky Branišovská – Milady Horákové. Nová komunikace v budoucnu spojí ulici Branišovskou s ulicí Na Sádkách, což výrazně usnadní život řidičům. Stavět se bude za částečného dopravního omezení, přičemž Branišovská zůstane průjezdná. Letos se postaví velká okružní křižovatka, na kterou v příštím roce naváže výstavba samotné silnice směrem k ulici Na Sádkách.

Aktuální informace ke všem probíhajícím a plánovaným uzavírkám jsou zveřejňovány v přehledné mapě dopravních omezení na  webových stránkách.

Zdroj a celý text: budejcka.drbna.cz

Regionální rádio: Rádio Česká Kanada

Rádio Česká Kanada je rozhlasová stanice založená v roce 2016. Naše posluchače doprovázíme na cestách, v práci i v pohodlí domova nejen po celé oblasti České Kanady, ale také v jeho rozšířeném okolí. Rádio Česká Kanada poslouchají lidé v celém Jihočeském kraji a části Vysočiny. Cílíme na to, abychom jim zprostředkovali ty nejdůležitější informace. Přinášíme tak čerstvé zprávy z regionů i ze světa, rozhovory s lidmi, kteří mají co říct, důkladný přehled ze světa kultury a množství zábavných, poučných a zajímavých pořadů nejrůznějšího zaměření.

 

Hudební formát rádia není vymezen žánrovými, stylovými či věkovými mantinely. Vzhledem k preferencím publika mírně převažuje česká hudba nad tou zahraniční. Vysílací čas poskytujeme také regionálním kapelám i samotným hudebníkům, spolupracujeme s uměleckými školami, zájmovými soubory, domy dětí a mládeže, místními spolky, sportovními kluby a dalšími institucemi regionu.

Rádio Česká Kanada: www.radioceskakanada.cz/

Připomenutí památky letců ve Zlivi

Spolek Zliváci uspořádal v neděli 13. března 2022 pietní akt na počest výročí úmrtí dnou zlivských letců – četaře polního pilota Vojtěcha Kříhy a svobodníka Jana Kropáčka. Smyslem této akce bylo připomenutí památky těchto letců, kteří zemřeli při plnění svých povinností. O jejich hroby se již dlouhodobě nikdo nestará, a proto je spolek podle svých možností upravil a vyzdobil novými květinami. Obě hrobky jsou památkou a dědictvím z období první republiky, proto je důležité, aby byly zachovány pro budoucí generace. „Rádi bychom poděkovali všem, co se aktu zúčastnili zvláště pak místnímu panu faráři, zástupcům Obce Legionářské a poslanci parlamentu ČR Viktoru Vojtkovi,“ uvedl Václav Škopek, předseda spolku Zliváci.

Uprchlické centrum funguje týden. Stihlo odbavit už přes čtyři tisíce lidí

Na letišti v Plané u Českých Budějovic je v posledních dnech velmi rušno. Už týden zde operuje uprchlické centrum, které denně odbavuje stovky lidí prchajících před válkou na Ukrajině. Za týden jich tudy prošly více než čtyři tisíce. Velký nápor tu zvládají i díky práci dobrovolníků.

Je sobotní poledne a v terminálu letiště v Plané u Českých Budějovic je velmi rušno. V jednu chvíli se zde pohybuje asi stovka uprchlíků z Ukrajiny. Ti se mísí s pracovníky ve žlutých a červených vestách, kteří se jim snaží hned u vchodu pomáhat. Od sedmi hodin ráno, kdy centrum otevírá své brány, se tu nikdo ještě nezastavil.

„Dnes je to můj první den tady a je zatím docela náročný. Od rána sem proudí menší i větší skupinky lidí, někdy je to klidnější, jindy je lidí víc, dost se to mění,“ popisuje situaci u vchodu do uprchlického centra dobrovolnice Adéla Vavříková. Na sobě má oranžovou vestu, což znamená, že má na starosti administrativu a třídění uprchlíků. Naopak pracovníci ve žlutých vestách fungují jako tlumočníci. Procházejí terminálem a pomáhají Ukrajincům s vyplňováním dokumentů, či je nasměrovávají mezi jednotlivými stanovišti. „My máme stanoviště hned u vchodu. Kontrolujeme pasy a papíry a s těmi, kteří doklady z nějakého důvodu u sebe nemají, vyplňujeme tyhle formuláře,“ ukazuje na stoh papírů na přepážce infocentra. Právě tady začíná náročné administrativní kolečko, které musí každý uprchlík absolvovat, aby se mohl na území Česka dále pohybovat.

Polovinu pracovníků tvoří dobrovolníci

Klíčové je zajistit plynulý chod uprchlického centra. O to se zde stará asi sedm desítek pracovníků, přičemž zhruba polovinu z nich tvoří dobrovolníci. „Je to tady náročné nejen fyzicky, ale i z psychické stránky. Dnes ráno třeba přijel autobus s asi čtyřiceti lidmi. Při příjezdu to bylo hodně emotivní, někteří se loučili s příbuznými, dojalo mě to. Důležité je, že ti lidé potřebují naši pomoc, a té se jim od nás dostává,“ doplňuje svou kamarádku Adélu Lucie Gřegořková. Obě jsou studentky soukromé střední školy v Budějcích.

Vedle infocentra je pro příchozí připraven stánek s malým občerstvením. Po náročné cestě jsou lidé vyčerpaní a unavení. Na povzbuzení si tu mohou dát kávu, čaj nebo například domácí buchtu. Ve stánku je i dostatek balené pitné vody. Občerstvení obsluhují dobrovolníci z Českého červeného kříže. Ve dvojicích tu drží přibližně šestihodinové směny a kromě občerstvení jsou připraveni poskytnout i případnou zdravotní pomoc. „V současnosti se v centru střídá asi padesát našich lidí, kteří se pravidelně po šesti hodinách střídají. Služby jsou náročné, protože uprchlíci jsou na tom čím dál tím hůře. Ze začátku totiž přijížděli spíše ti, kteří už v Čechách měli třeba nějaké zázemí, například příbuzné. Ale nyní už začali proudit lidé, kteří jsou v tomto ohledu takřka bezprizorní a zkrátka jen prchají s několika málo věcmi. Mnoho z nich neví, jak a kam dál,“ upozorňuje Radka Řehovská, koordinátorka z budějovického ČČK.

Za den odbavili i sedm stovek uprchlíků

Její slova potvrzuje také vedoucí krajského Odboru krizového řízení Marta Spálenková, která upozorňuje i na zvyšující se počty přijíždějících uprchlíků. „Zpočátku bylo lidí méně, pak počty začaly prudce stoupat. Nejvyšší nárůst jsme zaznamenali zhruba v polovině týdne, kdy jsme odbavili i přes sedm stovek uprchlíků za jeden den. V posledních dnech se to zase trochu snížilo na počty okolo čtyř set odbavených denně,“ upřesňuje Spálenková. Centrum je podle ní nyní  kapacitně nastavené na zvládnutí zhruba šesti stovek lidí za dvanáct hodin. „Na začátku jsme neměli vůbec představu, s jakými čísly bychom měli počítat. Kapacitu jednotlivých přepážek jsme během týdne museli operativně měnit. Například velký problém nastal na stanovišti Odboru azylové a migrační politiky. Tam byla původně jen dvě okénka, ale to absolutně nestačilo, tvořily se tam obrovské fronty. Museli jsme tedy přidat několik oken navíc,“ přibližuje. V současnosti odbor disponuje osmi přepážkami. K posílení došlo také například u stanovišť VZP.

Oficiálně je centrum otevřené od 7 do 19 hodin. V činnosti ale pokračuje i mimo tyto hodiny. „Pokud mají lidé ubytování, tak je odbavujeme, dokud můžeme. Pokud přijedou například v noci, tak jsou většinou unavení a nemá smysl je tahat přes proces registrace, potřebují si odpočinout. Uložíme je tedy na lůžkách v zadní části terminálu,“ doplňuje Spálenková zatímco procházíme do další části centra určené na odpočinek.

Problém je dlouhodobé ubytování

Před samotným sálem s postelemi je prostorný dětský koutek. Je odsud krásný výhled na přistávací dráhu letiště. Uvnitř koutku se pohybuje odhadem asi dvacet malých dětí. Hrají si spolu na barevném koberci. Smějí se a dovádí jako kdyby za sebou právě neměly náročný útěk před válkou. Až má člověk pocit, že se ocitl uprostřed běžné školky. Jejich matky je pozorují z letištních laviček. Je poznat, že jsou z cesty unavené, ale nikdo z nich tu zatím nepropadá pláči nebo jiným negativním emocím. Spíš naopak. Často je na tvářích uprchlíků vidět úsměv. „V této fázi převládá u lidí pozitivní pocit z toho, že zvládli cestu sem. Ale je potřeba si uvědomit, že negativní emoce se dostaví. Velice často se tak děje po příjezdu na obytování, kde to na všechny dolehne,“ varuje Spálenková. Zároveň zmiňuje jeden z nejzásadnějších problémů, s nímž se uprchlíci v cizí zemi potýkají. „Pro Ukrajince mířící do Česka je nyní klíčové najít stabilní ubytování. Všichni si musíme uvědomit, že tohle je dlouhodobá situace. Tito lidé potřebují najít zázemí na delší čas. Týden ani měsíc nic neřeší.“

Chuť Čechů pomáhat v centru dokazují stoly plné oblečení, trvanlivého jídla i hygienických potřeb. Ukrajinci takovou pomoc potřebují také. „Prchají s těmi nejnutnějšími věcmi. Mnoho lidí navíc vyrazilo na cestu přímo z bunkru, kde už pár dní neměli přístup k čistému oblečení, potřebují se tak převléci,“ poukazuje Spálenková. Zároveň radí těm, kteří chtějí přispět opravdu efektivně, aby sledovali aktuální požadavky centra. Kraj i ČČK tyto informace pravidelně aktualizují na svých webech.

Zdroj a celý text: budejcka.drbna.cz

Temelín otevřel po dvouměsíční koronavirové přestávce své infocentrum

Jaderná elektrárna Temelín otevřela v sobotu znovu své infocentrum. Dva měsíce bylo zavřené, jako součást ochranných opatření proti koronaviru. Ročně temelínské infocentrum navštíví téměř 40.000 lidí.

O víkendu otevřela ČEZ i dalších sedm informačních center na jiných místech. Energetici kvůli covidu začátkem roku infocentra dočasně zavřeli a nabízeli virtuální prohlídky přes internet. „Návštěvníky jsme doteď vítali jen skrze projekt Virtuálně v elektrárně, už se ale těšíme, až za námi přijdou i reálně,“ uvedla Hana Marečková z temelínského infocentra. Energetici budou po každé prohlídce dezinfikovat virtuální brýle. Další čištění v dezinfekční komoře bude v závěru daného dne.

Elektrárna následuje celostátní pravidla, od pondělí tak nebudou povinné respirátory ve vnitřních prostorách. „Výjimkou jsou autobusová doprava, návštěva lékaře, testovacího centra, případně další vybraná místa. Naopak ponecháváme měření teploty na vstupu, možnost dobrovolně se nechat testovat v našem testovacím centru a stejně tak dobrovolně využívat dezinfekci rukou,“ uvedl temelínský mluvčí Marek Sviták.

Temelín je největší výrobce elektřiny v zemi, kryje zhruba pětinu domácí spotřeby. Společnost ČEZ spustila elektrárnu v prosinci 2000. Loni zde vyrobili 15,86 terawatthodiny (TWh) elektřiny, letos od začátku roku 3,6 TWh.

Zdroj a celý text: budejcka.drbna.cz

Molo, lanová dráha pro děti nebo mobilní tribuna? V Písku hlasují o nápadech obyvatel

Celkem sedm projektů, které navrhli obyvatelé Písku, se dostalo do finále participativního rozpočtu. Patří mezi ně například molo u Šarlatského rybníka, lavička Václava Havla či dvojitá lanová dráha pro děti v Semicích. Město na vítězné nápady připravilo tři miliony korun.

Zájemci mohou hlasovat na webu paropisek.cz do 15. dubna. O hlasy se uchází pobytové molo u Šarlatského rybníka, pergola k zázemí u sportovního hřiště ve Smrkovicích, lavička Václava Havla, dvojitá lanová dráha pro děti v Semicích, mobilní tribuna pro sportovní a kulturní akce, vzpomínkové místo na Lesním hřbitově a plodonosný remíz na Kožichově.

„Na projekty jsou vyhrazeny tři miliony korun a město je bude realizovat letos a příští rok,“ informovala mluvčí města Petra Měšťanová.

Každý má pět kladných a tři záporné hlasy

Lidé do druhého ročníku participativního rozpočtu přihlásili celkem 15 projektů. „V prvním kole hlasování nezískal potřebnou podporu jen jeden z nich, u ostatních jsme v uplynulých dvou měsících prověřovali, jestli jsou v souladu se schválenými pravidly a je tedy možné je realizovat,“ řekla místostarostka Petra Trambová (Pro Písek). Sedm projektů prošlo posouzením proveditelnosti.

„Mezi finalisty jsou stejně jako v prvním ročníku velmi zajímavé návrhy. Je povzbudivé vědět, že lidé chtějí vylepšit prostředí v našem městě a jsou ochotni pro to sami něco udělat. Nesmírně si vážím všech autorů předložených návrhů, ať již byly úspěšné nebo ne,“ doplnila Trambová.

Každý má při hlasování k dispozici pět kladných a tři záporné hlasy. Podle počtu získaných hlasů bude sestaveno pořadí projektů, které město zaplatí do vyčerpání vyhrazených tří milionů.

Zdroj a celý text: budejcka.drbna.cz

Jiří Kopal: Medaile Za zásluhy pro Jana Horala, nositele Ceny města Český Krumlov

V roce 2020 jsem zahájil iniciativu pro udělení vyznamenání plk. Janu Horalovi, MBE. Iniciativu podpořilo 30 osobností, spolků, společností a odborných společností.

Výběrem mezi ně patřili: arm. gen. Emil Boček, Rotary Klub Český Krumlov, Společnost KOH-I-NOOR HARDTMUTH, Nadační fond Festival komorní hudby Český Krumlov, Sdružení průvodců Č. Krumlov, Odborná společnost letecká České republiky, Český svaz vědeckotechnických společností, Český svaz letectví, Terezínská iniciativa, atd.

Plk. Jan Horal, MBE (23. února 1923 Stráž pri Čope – 3. listopadu 2011 Praha) byl český válečný veterán, manažer, podnikatel, hoteliér, iniciátor kulturního života a filantrop. Ve druhé světové válce působil v britských a čs. jednotkách na Blízkém východě a posléze se jako příslušník Čs. samostatné obrněné brigády účastnil obléhání francouzského přístavního města Dunkerque.
Po únorových událostech roku 1948 emigroval do Švédska, kde se stal úspěšným. Po roce 1989 se navrátil do Československa a začal zde podnikat
v hotelovém průmyslu. V Praze na Střížkově vybudoval Hotel Duo, jeden
z největších hotelů v České republice. Další dva hotely zakoupil v Českém Krumlově.

Za svou celoživotní charitativní práci byl v roce 2004 vyznamenán Řádem britského impéria (MBE), v roce 2007 jej Francie ocenila Řádem čestné legie.
V roce 2021 se jej rozhodl vyznamenat i český prezident, a to medailí
Za zásluhy I. stupně za zásluhy o stát v oblasti kultury.

Velmi mě těší, že obdržel, ač in memoriam, takové ocenění od českého národa, od naší republiky. Jsem přesvědčen, že jsme mu ocenění dlužili. Často vzpomínám na jeho lidský přístup, houževnatost a profesionalitu, čímž se stal
i pro mě vzorem v mém budoucím povolání.

Krátce o mně: Narodil jsem se 9. listopadu 1989 v Č. Budějovicích, vystudoval jsem obor ochrana veřejného zdraví na Jihočeské univerzitě v Č. Budějovicích, v současnosti studuji 6. ročník všeobecného lékařství na lékařské fakultě UK
v Plzni. Pro Jana Horala jsem pracoval od roku 2008.

Jiří Kopal

ŘSD požádalo o stavební povolení na další úsek dálnice. Stavba má začít příští rok

Ředitelství silnici a dálnic požádalo o vydání stavebního povolení na další úsek dálnice D3. Konkrétně má jít o část Kaplice nádraží – Nažidla. Výběrové řízení na zhotovitele chce ŘSD vypsat ve třetím čtvrtletí letošního roku. Dvanáctikilometrový úsek má být hotový v roce 2025.

Informaci na svém Twitteru zveřejnil ředitel ŘSD Radek Mátl„ŘSD požádalo o vydání stavebního povolení na akci “D3 Kaplice nádr. – Nažidla”. Zároveň se dokončuje majetkoprávní příprava – chybí získat sedm listů vlastnictví v trvalém záboru a zajistit dílčí věcná břemena,“ napsal. Výběrové řízení na zhotovitele chce stát vypsat v třetím čtvrtletí letošního roku.

Dvanáctikilometrový úsek dálnice má stát více než 6,2 miliardy korun. ŘSD v navržené trase postaví celkem 14 nových mostů, z toho dvě mostní estakády o délce zhruba jeden a půl kilometru.

Poprvé by se po novém úseku, který bude navazovat na aktuálně budovanou část Třebonín – Kaplice, měli lidé projet v roce 2025. V tom samém roce chce ŘSD dokončit také stavbu dálnice z Nažidel k rakouským hranicím.

Zdroj a celý text: budejcka.drbna.cz